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    新聞動態

    含油軸承利用材質的多孔特性或與潤滑油的親和特性

    更新: 2017-05-22

    含油軸承利用材質的多孔特性或與潤滑油的親和特性,在軸瓦安裝使用前,使潤滑油浸潤軸瓦材料,軸承工作期間可以不加或較長時間不加潤滑油。

    含油軸承在非運轉狀態,潤滑油充滿其孔隙,運轉時,軸回轉因摩擦而發熱,軸瓦熱膨脹使孔隙減小,于是潤滑油溢出,進入軸承間隙。當軸停止轉動后,軸瓦冷卻,孔隙恢復,潤滑油又被吸回孔隙。 含油軸承雖然有可能形成完整油膜,但大部分場合,此軸承是處于不完整油膜的混合摩擦狀態。

    可以利用材料多孔特性,使潤滑油充滿孔隙的含油軸承軸瓦材料有:木材、成長鑄鐵、鑄銅合金和粉末冶金減磨材料;可以利用材料與潤滑油的親和特性,使潤滑油均勻分散在材料中的含油軸承軸瓦材料多為聚合物,如含油酚醛樹脂。

    含油軸承的特點:

    1、使用滑動摩擦的套筒軸承,使用潤滑油作為潤滑劑和減阻劑

    2、初期使用含時運行噪音低,制造成本也低,但磨損嚴重,壽命較滾珠軸承有很大差距;

    3、當使用時間一長,由于油封的原因,潤滑油會逐漸揮發,而且灰塵也會進入軸承,從而引起設備轉速變慢,噪音增大等問題。

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